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空壓機作為最為重要的生產(chǎn)輔助設(shè)備之一,被越來越廣泛的應(yīng)用在各種各樣的場所。與此同時,因空壓機管理不善、操作
不當(dāng)、違規(guī)調(diào)壓改造、保養(yǎng)不及時、安全意識不到位等因素造成的設(shè)備著火爆炸和人身傷害案例屢見不鮮。
解決安全問題是生產(chǎn)管理活動的第一要務(wù),必須排在其它一切管理指標(biāo)和技能知識之前,因此,針對空壓機所具有的特
點,掌握相應(yīng)的安全要求與責(zé)任要求,對于保證高效生產(chǎn)有重大意義。
一、空壓機的主要危險因素
空壓機作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備,存在的危險因素很多,主要危險因素見表1。
需要特別指出的是,空壓機所有存在的危險因素,主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴
格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作,絕大多數(shù)安全事故都可避免,或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)然,也有部分用戶是因為貪
圖便宜,采購了假冒偽劣空壓機及附屬部件產(chǎn)品,導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。
二、空壓機操作安全要求
1、準備階段
首先要檢查空壓機站房內(nèi)環(huán)境是否符合要求,設(shè)備周圍不得堆放雜物,嚴禁存放危險化學(xué)品和易燃易爆物品;保持安全逃
生通道暢通
。
其次,檢查空壓機和安全報警、控制裝置,確保其完好有效。安全檢查內(nèi)容主要包括:
·空壓機外露的聯(lián)軸器、皮帶轉(zhuǎn)動等旋轉(zhuǎn)部位防護罩、護欄無破損,無位移;
·緊急停機按鈕完好且不被遮擋;
·緊固件和蓋帽、接頭或裝置等應(yīng)緊固、牢靠;螺桿式壓縮機頂部、背部通風(fēng)口處不能放置任何物件;
·壓縮空氣管道、干燥器等,是否完好,無泄漏。
·檢查儲氣罐壓力容器及其安全裝置是否完好有效;壓力表無破損,鉛封完好,檢測合格標(biāo)識清晰,紅線標(biāo)識清晰;安全閥
無破損,鉛封完好,檢測合格標(biāo)識清晰;儲氣罐銘牌清晰,懸掛的登記號和檢驗合格標(biāo)識清晰。
2、操作階段
開機:接通電源后應(yīng)及時觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,嚴禁電機反轉(zhuǎn),防止抽真空損壞主機。若PLC
有異常顯示應(yīng)立即斷電,將故障處理后方可重新投入使用。
啟動:空壓機按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)仔細觀察各種參數(shù)是否正常,(主要包括壓力、排氣溫度、電流以及工作狀態(tài)
等),設(shè)備是否有異常聲響,是否有漏油缺油情況,如有必須立即停機檢查
。
停機:按“停機”(OFF)鍵空壓機需要泄載一段時間后才會停車,不立即停車是正?,F(xiàn)象,所以不要進行其它無關(guān)操
。
注意,空壓機嚴禁帶壓啟動,否則可能會因為啟動電流過大而損壞電器元件。開機時,先開主機,約1分鐘后再開從機;
而停機時,應(yīng)先停從機后停主機。若出現(xiàn)異常緊急情況,可按緊急停車鍵。在空壓機關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的
供應(yīng)。
另外,在空壓機運轉(zhuǎn)中或系統(tǒng)內(nèi)有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。如果在運行過程中出現(xiàn)異響、焦糊味、振動或
漏電漏水、冷卻水中斷、排氣壓力突然升高等情況,應(yīng)立即停車檢修。
3、停機階段
空壓機工作結(jié)束后應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)余氣排放完,壓力歸零;停機一段時間后要將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排
出,避免在低溫環(huán)境下凍裂損壞,以及產(chǎn)生銹蝕。停機前有任何故障,應(yīng)維修好再放置,以免將來需緊急使用或誤操作引
發(fā)安全事故
。
4、設(shè)備階段
對空壓機及后處理系統(tǒng)維修保養(yǎng)時,禁止用汽油或煤油清洗濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件,以防引起火災(zāi)和爆
炸,不得用燃燒的方法去清除管道里的油污。當(dāng)使用柴油或汽油清洗機件時,附近不得有火種,用過的廢油、油布、油桶
等要妥善處理,不可亂扔、亂倒。
三、空壓機崗位安全應(yīng)急要求
空壓機站房如果出現(xiàn)安全事故,現(xiàn)場人員應(yīng)立即積極采取應(yīng)急自救措施,啟動空壓機事故現(xiàn)場處置方案,實施現(xiàn)場搶險,
防止事故擴大,同時上報事故狀況。
a)當(dāng)發(fā)生機械傷害時,應(yīng)立即進行包扎、止血等處理,防止感染,嚴重的應(yīng)及時就醫(yī)處理。b)如果出現(xiàn)設(shè)備漏電,應(yīng)立即
關(guān)閉配電柜電源;c)如發(fā)生人員觸電,不得用肢體接觸觸電者,首先應(yīng)關(guān)閉電源,來不及關(guān)閉時,應(yīng)使用絕緣物體將帶電
物挑開;d)當(dāng)出現(xiàn)儲氣罐壓力超標(biāo)狀況時,應(yīng)立即強行停止空壓機工作,如依然無法降低儲氣罐的壓力,緊急情況下應(yīng)迅
速撤離現(xiàn)場;e)空壓機站房或周邊發(fā)生火險時,應(yīng)立即停機斷電,使用滅火器滅火;當(dāng)處置無效時必須立即撤離現(xiàn)場。
在重大安全事故發(fā)生后,事故單位或當(dāng)事人必須將相關(guān)情況上報安全監(jiān)管部門:
發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置;
事故類型;
傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估;
事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量;
事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍,現(xiàn)場人員和附近人口分布;
事故的初步原因判斷
;
采取的應(yīng)急搶救措施;
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜;
事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。
小結(jié)
“安全生產(chǎn),警鐘長鳴!”安全生產(chǎn)中有一個著名的“海恩法則”:每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300
起未遂先兆以及1000起事故隱患。要把安全生產(chǎn)的責(zé)任貫穿到“最后一微米”,對空壓機用戶來說,就是要提高安全生產(chǎn)
意識,做好安全防范工作,將日常安全工作做細做扎實,真正將安全風(fēng)險消弭于萌芽。
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